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ネットで56度のユーテイリテイを注文しました。
アプローチいよいよ完成形です。




【自民 政治刷新本部 法令違反の派閥に解散や活動休止要求へ】
【愛子さま 大学卒業後は日本赤十字社で嘱託職員として勤務】



【JAXA 月面探査機の電源切る “太陽光で発電し復旧の可能性も”】
20日に月面への着陸に成功した日本の無人探査機「SLIM」について、JAXA＝宇宙航空研究開発機構は、搭載した太陽電池で発電できていないことから、復旧に向けてバッテリーをいったん回路から切り離し、電源を切ったと明らかにしました。今後、太陽電池に太陽光が当たれば発電する可能性があるとして、復旧に望みをつないでいます。 日本の無人探査機「SLIM」は、20日の未明、世界で5か国目となる月面への着陸に成功しましたが、JAXAは、搭載した太陽電池で発電できていないことを明らかにしています。

22日に、JAXAは着陸後の対応について、バッテリーの残量が10％近くになった段階で、今後の復旧の際に異常が起きないように、地上から指令を出してバッテリーを回路から切り離し、電源を切ったと発表しました。

「SLIM」の太陽電池は、着陸後は上を向く計画でしたが、データによると、機体が傾いて西を向いているとみられるということで、今後、太陽光が西から当たるようになれば発電する可能性があるということです。

JAXAは復旧に向けた準備を進めていて、電源が復旧した場合には、月面を撮影し、岩石の組成を調べて月の起源を探る観測を行う予定です。

一方、着陸してから電源を切るまでの間に、月面に向けた下降中と、月面で取得したデータや画像の送信は完了できたとして、着陸予定地点への高い精度での着陸が成功したかどうかなどについて、詳細な解析を行っているということです。

JAXAは、1月25日に記者会見を開いて詳しく説明することにしています。 【国土交通省と気象庁が「緊急発表」日本海側を中心に大雪が予想】
23日以降、能登半島地震の被災地をはじめ日本海側を中心に広い範囲で大雪が予想されるとして、国土交通省と気象庁は「緊急発表」を行い、車の立往生に警戒するとともに、能登半島地震で損傷を受けた建物では雪の重みによる倒壊に注意するよう呼びかけました。 「緊急発表」では、はじめに気象庁が雪の見通しを示し、23日から25日ごろにかけてこの冬1番の強い寒気が流れ込み冬型の気圧配置が強まるため、東日本と西日本の日本海側を中心に、警報級の大雪が予想されると説明しました。

特に、23日の夜から24日にかけて雪雲が発達し、能登半島地震の被災地を含む北陸や近畿北部、山陰などで雪の降る量が増える見込みだということです。

また、北日本を中心に25日にかけて非常に強い風が吹き、海上は大しけとなるほか、北陸でも雪を伴った強い風が吹いて海では大しけが予想されるとしています。

気象庁気象監視・警報センターの岸本賢司所長は「寒気の流れ込みが続くのが今回の特徴だ。ふだん雪の少ない東日本と西日本の太平洋側の平地でも大雪のおそれがある」と述べ、大雪や暴風雪による交通への影響、高波に十分注意するとともに、能登半島地震で損傷を受けた建物では雪の重みによる倒壊に、海岸施設の周辺では高波による浸水に注意するよう呼びかけています。

また、国土交通省は車の立往生への警戒を呼びかけました。 国土交通省によりますとおととし12月の大雪では新潟県柏崎市などで車の立往生が発生し、通行止めの解除までに38時間かかったということです。

国土交通省防災課の西澤賢太郎課長は「最新の気象や交通の情報を確認し大雪の場合はテレワークの活用など不要不急の外出を控えてほしい」と述べました。

そのうえで、やむをえず車を運転する場合は、冬用タイヤの装着やチェーンの早めの装着を徹底し、シャベルなどの冬用の装備を準備するほか、通行ルートの見直しなどを行うよう呼びかけています。 <h2 class="body-title">政府 情報連絡室を設置<h2> 23日から能登半島地震の被災地をはじめ、日本海側を中心に大雪が予想されることなどを受けて、政府は22日午後3時15分、総理大臣官邸の危機管理センターに情報連絡室を設置し、情報収集と警戒にあたっています。